부산시, 경부선 도심구간 철도지하화 선도사업 선정

경부선 도심구간(구포~부산역) 노선의 철도시설 지하화로 단절된 도심을 연결하고 상부공간은 복합개발을 통해 삶의 질 향상 및 지역균형발전을 도모한다. 부산진역~부산역 구간(L=2.8㎞)을 선정하고 부산진역~부산역(인공지반) 2.8㎞, 부산역조차장~부산진CY(부지개발) 371천㎡ 개발하며, 총사업비는 1조 8,184억원(철도지하화 6,841억원, 철도부지개발 1조 1,342억원)이다. 2007년 12월부터 2008년 12월까지 부산역지하화 및 철도운영체계 조정 타당성 연구용역(국가철도공단)을 진행했고, 2019년 12월부터 2021년 8월까지 경부선 철도지하화등 시설효율화 연구용역(국비 35억원)을 시행했다. 2023년 4월부터 2025년 7월까지 경부선 지하화사업 실행계획수립용역(시비 5억원)을 진행하며, 2024년 1월 30일 「철도지하화통합개발법」을 제정했다. 2024년 3월부터 2026년 3월까지 철도지하화 통합개발 종합계획수립 용역(국토부)을 진행하고, 2024년 6월부터 8월까지 철도지하화 통합개발 컨설팅(국토부, 4회)을 실시했다. 2024년 10월 경부선 철도지하화 통합개발 선도사업을 국토부에 제출했으며, 2024년 12월 철도지하화 선도사업 선정이 2025년 1분기로 연기되었다. 2025년 2분기 철도지하화 기본계획수립 용역을 발주(2025년 1회 추경 15억원 확보)하고, 2025년 5월부터 12월까지 철도지하화 종합계획 반영을 국토부에 제안하여 확정 및 고시할 예정이다. 2026년부터 기본계획수립 용역 시행 및 사업시행자 선정 등 사업화를 추진할 계획이다.