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보행자 중심 도로환경 조성, 안전사고 없는 보행거리 만든다

AI 요약서울 중구가 보행자 중심의 안전하고 쾌적한 교통 환경 조성을 위해 횡단보도 미설치 및 이면도로 보행로 미설치 지점 등을 전수 조사하고 개선 방안을 추진한다. 또한 교통안전시설물과 교통안전부속물에 대한 관리 기준을 강화하여 체계적이고 효율적인 관리를 통해 교통사고 사망자수 제로화를 목표로 안전한 교통 환경을 구축할 계획이다.

보행자 중심 도로환경 조성, 안전사고 없는 보행거리 만든다
서울 중구가 보행자 중심의 안전하고 쾌적한 교통환경을 조성하고, 구에서 관리하는 교통안전시설물과 교통안전부속물 등에 대한 관리를 강화한다.

중구는 작년 하반기 관내 일방통행 도로 전수조사를 실시해 보완·정비 대상을 조사한 바 있다. 올해는 보행단절 구간 보행흐름 개선대책을 마련하기 위해 횡단보도 미설치 및 이면도로 보행로 미설치 지점의 보행흐름 현황을 조사하고 개선방안을 추진한다는 계획이다.

보행자 중심의 도로환경 조성과 함께 교통시설물 관리 강화로 안전한 도로환경 기반도 구축한다. 구는 관할 도로의 안전표지, 노면표시 등 교통안전시설과 도로반사경, 시선유도봉, 차량진입방지시설, 시도의 도로표지 등 교통안전부속물을 설치 및 유지관리하고 있다. 올해부터 이러한 교통시설물별 유지관리 세부기준을 마련하고 관리 방법을 개선한다.

노면표시의 경우 재도색을 실시해야 하는 기준 및 최소야간 재귀반사성능 기준, 안전표지의 교체 및 보수 기준, 도로반사경 설치 높이 강화 기준, 시선유도봉과 차량진입방지시설의 교체 및 신규 설치 기준, 도로표지의 점검 및 정비 기준 등을 구체화해 체계적이고 효율적인 점검과 보수를 진행할 계획이다.

차량진입방지시설의 경우 기존에 관급자재를 구매해 설치하던 방식에서 연간단가 유지보수 계약을 통해 신속하고 전문적인 정비가 가능하도록 했다. 또한 노면표시와 안전표지의 경우 감리 시행으로 설계 및 품질에 대한 관리가 가능해져 공사의 질적 향상을 도모한다.

구는 쾌적하고 안전한 중구를 만들기 위해 관내 교통사고 사망자수 제로화 달성과 교통사고 건수 5% 줄이기, 보호구역 내 어린이 교통사고 제로화를 추진목표로 <2025년 중구 교통안전 시행계획>을 수립해 추진 중이다.

구 관계자는 “서울의 중심지인 중구는 교통량과 유동인구가 많아 교통시설물 관리와 보행자 안전관리가 매우 중요하다”라며 “구민과 직장인 및 학생 등 중구 생활권자가 마음 놓고 안전하게 일상을 누릴 수 있도록 최선을 다하겠다”라고 밝혔다.
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