경기도용인특례시
이상일 용인특례시장, 경기남부광역철도 사업 경제성 비교 요구
AI 요약용인시가 경기남부광역철도와 GTX 플러스 사업의 경제성 비교를 국토교통부에 요구했다. 이 시장은 경기남부광역철도 사업의 경제성이 더 높다고 주장하고, GTX 플러스 사업의 비용 대비 편익 값 공개와 미팅을 요구했다. 또한 경안천변 수변구역 해제와 영동고속도로 동백IC 신설 등 시정 이슈도 소개했다.
이상일 용인특례시장이 경기남부광역철도 사업과 GTX 플러스 사업의 경제성을 비교해 달라고 국토교통부에 요구할 방침이라고 밝혔다.
이 시장은 경기남부광역철도 사업의 비용 대비 편익 값이 1.2로 높은 반면, GTX 플러스 사업은 0.7로 낮다고 주장했다. 또한 경기도가 GTX 플러스 사업의 비용 대비 편익 값을 공개하고, 4개 시장과의 미팅에 응해야 한다고 요구했다.
이 시장은 국토교통부에 지역별 인구와 면적, 향후 발전 계획 등을 고려한 기준안을 적용해달라고 요구할 예정이다.
한편, 이 시장은 경안천변 수변구역 해제와 영동고속도로 동백IC 신설 확정 등 시정 이슈도 소개했다.
이 시장은 경기남부광역철도 사업의 비용 대비 편익 값이 1.2로 높은 반면, GTX 플러스 사업은 0.7로 낮다고 주장했다. 또한 경기도가 GTX 플러스 사업의 비용 대비 편익 값을 공개하고, 4개 시장과의 미팅에 응해야 한다고 요구했다.
이 시장은 국토교통부에 지역별 인구와 면적, 향후 발전 계획 등을 고려한 기준안을 적용해달라고 요구할 예정이다.
한편, 이 시장은 경안천변 수변구역 해제와 영동고속도로 동백IC 신설 확정 등 시정 이슈도 소개했다.
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