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전북도, 광역교통이 여는 상생의 길, 도약은 시작됐다!

AI 요약전북자치도는 민선 8기 3주년을 맞아 사통팔달 전북 실현을 위해 교통 인프라 확충에 박차를 가하고 있다. 대광법 개정으로 전주권 광역교통망 구축을 본격화하고, 고속도로, 공항, 철도 등 SOC 사업도 추진 중이다. 또한 지역건설산업 활성화를 위해 지구단위계획 수립 시 지역업체 참여 비율에 따라 용적률 인센티브를 제공하는 지침을 제정했다.

전북도, 광역교통이 여는 상생의 길, 도약은 시작됐다!
전북자치도는 민선 8기 출범 3주년을 맞아 ‘사통팔달 전북 실현’을 목표로 교통 인프라 확충에 전력을 기울이며, 지역 균형발전과 미래 성장의 핵심 기반인 사회간접자본(SOC) 사업 확충을 위해 속도를 내고 있다. 대광법 개정 발판 삼아, 전주권 광역교통망 확충 본격 추진 전북자치도는 「대도시권 광역교통 관리에 관한 특별법」(이하, 대광법) 개정을 계기로 전주권 광역교통망 구축에 본격 착수하여 도민이 체감할 수 있는 교통 인프라 개선을 통해 이동권 확대하고, 지역 균형발전의 견인차 역할을 수행해 나갈 계획이다. ▸대광법 개정 : 지난 4월, 28년 만에 대광법 개정안이 국회를 통과해 공포되면서 전주를 중심으로 익산‧김제‧완주가 ‘대도시권’에 지정될 예정이며, 이에 따라 광역교통시설에 대한 국비 지원이 가능해지는 제도적 기반이 마련되었다. ▸핵심사업 국고지원 기반 마련 : 광역도로(50%), 광역철도(70%), BRT(50%), 환승센터(30%) 등 주요 광역교통 인프라 사업에 대한 국비 지원의 길이 열리며, 전북의 교통혁신이 본격화될 전망이다. ▸광역교통시행계획 반영 추진 : 대광법 개정에 발맞춰 ‘전주권 광역교통시행계획 수립 연구용역’을 추진 중이며, 지역 내 교통 수요와 여건을 분석하여 국토교통부가 내년 초 확정‧고시 예정인 제5차 대도시권 광역교통시행계획에 전주권 광역교통 인프라 사업들이 최대한 반영될 수 있도록 전략 마련에 집중하고 있다. 고속도로·공항·철도 등 SOC 확충 추진 전북자치도는 주요 SOC 사업의 국가계획 반영과 예비타당성조사 등 제도적 절차를 착실히 준비해 나가며, 도내 교통 인프라 개선에 단계적으로 착수하고 있다. 앞으로 도민이 체감할 수 있는 고속도로, 공항, 철도 등 교통망 확충을 통해 이동 편의성을 높이고, 지역 균형발전의 기반을 다져 나갈 계획이다. ▸고속도로: 호남고속도로 김제~삼례 구간 확장사업이 실시설계에 착수하였으며, 새만금~전주 고속도로는 연내 개통을 목표로 막바지 공정이 한창이다. 또한, 전북 서해안과 부안 변산권역을 잇는 핵심 도로축인 노을대교(해리~변산)는 지난 2월 총사업비 협의를 완료하고, 입찰공고 예정으로 본격적인 사업 착수 단계에 진입했다. 참여하면 인센티브! 지역건설 살리는 지구단위계획 지침 제정 전북자치도는 지역건설산업의 참여를 제도적으로 보장하기 위해 ‘전북특별자치도 지구단위계획 수립지침’을 제정했다. 도시지역 내 지구단위계획을 수립하여 건축하는 공동주택에 적용되며, 지역업체 참여 비율에 따라 최대 20% 용적률 인센티브를 제공받을 수 있다. ▸인센티브 항목 : 종합·전문건설, 전기·통신·소방, 설계, 자재, 장비 등 6개 분야 이 지침을 통해 아파트 건설 현장의 지역업체 참여율을 평균 수준까지 상향하는 것을 목표로 하고 있다. 지침은 TF팀 운영과 전문가 자문을 거쳐 확정되었으며, 2026년 3월부터 시행될 예정이다. 김형우 건설교통국장은 “SOC 인프라 구축과 교통체계 혁신을 통해 지역의 미래 기반을 강화하고, 도민이 체감할 수 있는 삶의 변화를 만들어가겠다”고 밝혔다.
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