국가균형발전 견인하는 신공항 중심 남부거대경제권 조성

53.7조원

1. 2030년 여객물류복합 대구경북신공항 개항

37.3조원

< ① 군‧민 공항 통합 이전 >

○ (군공항 이전 11.5조원) 기부대양여 방식 + 국가재정 보조 + 공자기금(융자)

※「TK신공항 특별법」2차 개정

○ (민간공항 이전 2.6조원) 국가재정사업 (국토부)

< ② 신공항 중심 사통팔달 광역 교통망 구축 >

○ (도로망 13.1조원) 대구~군위간 고속도로 신설, 중앙고속도로 확장 등 3개 순환선

○ (철도망 6.9조원) 대구~신공항~의성 연결 신공항철도(복선) 건설 등 3개 순환선

○ 김천‧구미 ~ 신공항 ~ 도청 연결 국도 건설 1.8조원

○ 대구~성주 고속도로 건설 1조원

○ UAM 신공항 직통노선 인프라 구축 0.4조원

2. 신공항 후적지‧배후지를 첨단산업 허브로 조성

11.9조원

< ① K-2 후적지 개발 3.9조원 >

○ 글로벌미래특구 지정을 통해 로봇‧AI 등 첨단 신성장산업 유치 → 규제프리존 특별법 제정

○ 6개 특화밸리*의 미래형 복합도시 조성 → 기반시설 지원

* (산업) 미래산업 밸리 (스타트업) 디지털전환 밸리 (헬스) 메디컬 헬스케어 밸리 (관광) 글로벌 관광 밸리 (문화) 소호+베니스 문화 밸리 (교육) 글로벌 창의인재 밸리

< ② 군위 신공항경제권 구축 >

○ 14만 인구의 자족형 군위스카이시티 조성 2.8조원 → 경제자유구역 지정 등

○ 첨단모빌리티 융복합기술의 제3국가 산업단지 조성 1.2조원 → 국가산단 지정

○ 소형모듈원자로(SMR) 건설 4조원 → 국가 전력수급 기본계획 반영

3. 대구-광주 1시간대 연결 달빛철도 조기 착공

4.5조원

○ 대구 ~ 광주 연결 동서간선철도 조기 착공 4.5조원 (L=198.8km / 고속화 일반철도)

○ 2030년 적기 개통 위해 ’25년 상반기 內 예타면제 확정

4. 국가균형발전을 위한 대구경북특별시 출범

○ 재정․투자․개발 등 3대 핵심특례*가 반영된 특별법안 연내 제정

* 글로벌미래특구(규제프리존), 광역통합교부금 등 재정지원, 첨단신산업 예타면제