경상북도경북영덕군
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2026년 정부예산안 의성•청송•영덕•울진지역 45개 신규사업 반영, 요청사업 99% 수준 확보
AI 요약2026년도 정부 예산안에 의성, 청송, 영덕, 울진군이 요청한 사업과 예산이 100% 수준으로 반영되었다. 산불피해 지원 및 복구, 교통망 확충, 지역개발 사업 등 다양한 분야에 걸쳐 총 6,600억원 규모의 45개 신규 사업이 포함되었다.

지난달 29일 국무회의 의결을 거쳐 3일 국회에 제출된 2026년도 정부 예산안에 의성•청송•영덕•울진군이 요청한 사업과 예산이 100% 수준으로 반영되었다.
국회 예산결산특별위원회 간사 박형수 의원은 “의성‧청송‧영덕‧울진이 요청한 사업과 예산이 대부분 반영되었으며, 신규 반영된 45개 사업의 총사업비 규모가 6,600억원 수준으로 지역경제 활성화에 도움이 될 것”이라고 밝혔다.
산불피해 지원‧복구를 위해 국비가 지원되지 않았던 ‘일반지역 산불피해목 제거’에 국비 200억원(지방비 포함 총 400억원)이 확보되었고, 의성과 청송에 ‘산불피해농가 과수고품질현대화사업’이 신규 반영, ‘특별재난지역 도시재생사업’도 청송과 영덕에서 추진된다. ‘산림바이오매스발전소 조성사업’(총사업비 60억)은 산불피해지역 대상 공모 사업이다.
‘중앙선 KTX의 서울역 운행’과 ‘영주•안동~의성~영천’ 구간(금년 말 완료 예정)으로 의성•경북북부권에서 서울 및 울산•부산까지 2시간 대에 왕래 가능하게 된다. ‘수서~광주•여주~원주 복선전철화사업’(총 1,416억원)으로 의성을 비롯한 경북북부권에서 서울 수도권 남부와 강남권 진입이 1시간대에 가능해진다. ‘포항~영덕•울진~삼척 전철화사업’(금년 말 개통 예정)은 ‘KTX-이음’ 투입과 일 왕복 12회 이상 운영을 검토 중이다. ‘서대구~신공항‧의성 광역철도건설사업’은 KDI 예비타당성조사 진행 중이다.
지난 7월 ‘김천 부곡~구미5공단~신공항‧의성~경북도청~예천’ 노선(지방도 927호)과 ‘군위~청송 현동~의성‧신공항’(국지도 68호)이 국도로 승격되었다. ‘의성 점곡•옥산 하이패스 IC 설치’는 설계 착수(내년까지 설계, 2027~2028년 공사 예정), ‘포항~청송~안동 국도 4차로 건설’ 예산 930억원 확보되었다.
의성군 ‘의성성냥공장문화재생사업’ 예산 58억원 전액 확보, ‘세포배양식품 푸드테크 연구지원센터 구축’ 예산 13억원 반영, ‘의성바이오밸리일반산업단지 공공폐수처리시설 설치’와 ‘의성 하수관거3단계‧안계 하수관거정비사업’ 등 신규 반영(총사업비 481억원)되었다.
청송군 ‘재난대응형 사과하우스 구축’ 예산 11억원(총사업비 100억원) 신규 반영, ‘경북북부 제3교도소 여자수용동 증축사업’과 ‘청송 부남지구 농촌용수체계개편사업’ 예산 3억원(국비 394억원) 신규 확보되었다.
영덕군 ‘동해안 내셔널트레일 조성’(총사업비 190억) 등 13개 사업 신규 반영, ‘어촌신활력증진사업’(2개 지구, 100억원) 신규 사업 지정 예정, ‘금진항‧강구항 어촌신활력증진사업’ 예산 68억원 확보되었다.
울진군 ‘수소도시 조성사업’(총사업비 400억) 등 신규 반영, ‘국립울진산림생태원 조성’ 51억원 등 국공립기관 예산 요구 수준 반영되었다.
박형수 의원은 총액으로 편성된 사업들의 예산 배정과 추가 사업 반영을 위해 노력할 것이라고 밝혔다.
국회 예산결산특별위원회 간사 박형수 의원은 “의성‧청송‧영덕‧울진이 요청한 사업과 예산이 대부분 반영되었으며, 신규 반영된 45개 사업의 총사업비 규모가 6,600억원 수준으로 지역경제 활성화에 도움이 될 것”이라고 밝혔다.
산불피해 지원‧복구를 위해 국비가 지원되지 않았던 ‘일반지역 산불피해목 제거’에 국비 200억원(지방비 포함 총 400억원)이 확보되었고, 의성과 청송에 ‘산불피해농가 과수고품질현대화사업’이 신규 반영, ‘특별재난지역 도시재생사업’도 청송과 영덕에서 추진된다. ‘산림바이오매스발전소 조성사업’(총사업비 60억)은 산불피해지역 대상 공모 사업이다.
‘중앙선 KTX의 서울역 운행’과 ‘영주•안동~의성~영천’ 구간(금년 말 완료 예정)으로 의성•경북북부권에서 서울 및 울산•부산까지 2시간 대에 왕래 가능하게 된다. ‘수서~광주•여주~원주 복선전철화사업’(총 1,416억원)으로 의성을 비롯한 경북북부권에서 서울 수도권 남부와 강남권 진입이 1시간대에 가능해진다. ‘포항~영덕•울진~삼척 전철화사업’(금년 말 개통 예정)은 ‘KTX-이음’ 투입과 일 왕복 12회 이상 운영을 검토 중이다. ‘서대구~신공항‧의성 광역철도건설사업’은 KDI 예비타당성조사 진행 중이다.
지난 7월 ‘김천 부곡~구미5공단~신공항‧의성~경북도청~예천’ 노선(지방도 927호)과 ‘군위~청송 현동~의성‧신공항’(국지도 68호)이 국도로 승격되었다. ‘의성 점곡•옥산 하이패스 IC 설치’는 설계 착수(내년까지 설계, 2027~2028년 공사 예정), ‘포항~청송~안동 국도 4차로 건설’ 예산 930억원 확보되었다.
의성군 ‘의성성냥공장문화재생사업’ 예산 58억원 전액 확보, ‘세포배양식품 푸드테크 연구지원센터 구축’ 예산 13억원 반영, ‘의성바이오밸리일반산업단지 공공폐수처리시설 설치’와 ‘의성 하수관거3단계‧안계 하수관거정비사업’ 등 신규 반영(총사업비 481억원)되었다.
청송군 ‘재난대응형 사과하우스 구축’ 예산 11억원(총사업비 100억원) 신규 반영, ‘경북북부 제3교도소 여자수용동 증축사업’과 ‘청송 부남지구 농촌용수체계개편사업’ 예산 3억원(국비 394억원) 신규 확보되었다.
영덕군 ‘동해안 내셔널트레일 조성’(총사업비 190억) 등 13개 사업 신규 반영, ‘어촌신활력증진사업’(2개 지구, 100억원) 신규 사업 지정 예정, ‘금진항‧강구항 어촌신활력증진사업’ 예산 68억원 확보되었다.
울진군 ‘수소도시 조성사업’(총사업비 400억) 등 신규 반영, ‘국립울진산림생태원 조성’ 51억원 등 국공립기관 예산 요구 수준 반영되었다.
박형수 의원은 총액으로 편성된 사업들의 예산 배정과 추가 사업 반영을 위해 노력할 것이라고 밝혔다.
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